Los cólicos

 El cólico es la causa de mayor mortandad de estos animales por lo que tenemos la obligación de conocer unos conceptos mínimos sobre este tema. Aunque sería un artículo que mejor que yo lo expondría un veterinario, me parece interesante el exponerlo desde el punto de vista de propietario o aficionado.

 Al igual que ante una situación de emergencia se utiliza el protocolo de actuaron denominado PAS (proteger, avisar y socorrer), en este tema mi preferencia o prioridades a la hora de tener conocimientos serian los siguientes:

Y mas importante saber detectar cuando un caballo esta sufriendo un cólico para tomas las medidas oportunas y avisar al Veterinario.

Conocer que motivos lo pueden producir para evitar en lo posible su aparición.

Que hacer en caso de que uno de nuestros caballos lo sufra, para ayudar o evitar empeoramientos hasta que llegue el veterinario.

¿Como reconocer que un caballo esta sufriendo un cólico?

  Según se describe en “Wiquipedia, Cólico Equino”. El cólico en los caballos es un dolor agudo que tiene su origen en un problema en el aparato digestivo del caballo.

 Existen muchos tipos de cólico y por diversos motivos os enumero alguno de ellos que seguro que a todos los aficionados nos suenan. Aquí algunas de las diferentes causas por las que se produce un cólico. Por impactación, espasmódicos, impactación por arena, por parásitos, por desplazamiento, por torsión, por ulceras…

 Los síntomas 

-    Veremos al caballo intranquilo, con un actitud diferente a la que normalmente tenga.

-    Sudores.

-    Patear en el suelo.

-    Tumbarse y levantarse.

-    Mirarse a los flancos indicando donde tiene el dolor.

-    Morderse la panza.

-    Intentar orinar.

-    No comer ni beber.

-   No tener motilidad en el intestino. Para determinarlo de manera casera, pondremos nuestro oído sobre la ijada y si el caballo esta normal se deberá de oír un ruido como agua en tuberías.

Una vez que alguno de estos motivos nos llame la atención, lo primero que deberíamos de hacer sería, tomarle las pulsaciones y avisar a nuestro veterinario.

Conociendo la frecuencia cardiaca que tiene podremos saber la gravedad del cólico.

 Frecuencia Cardiaca…………………………         Tipo de cólico

      40 a 59 pulsaciones por minuto………………   Ligero

      60 a 79 pulsaciones por minuto………………   Moderado

       80 a 99 pulsaciones por minuto…………….     Grave

         Más de 100 pulsaciones por minuto………     Muy grave

 ¿Cómo puedo evitar un Cólico?

Importante también es intentar reducir estas enfermedades. Los motivos de sufrir un cólico son múltiples y nuestros animales nunca estarán exentos de sufrirlos. Pero podremos reducir considerablemente su aparición con un manejo y alimentación adecuado, de todas las recomendaciones que se dan por los expertos yo os recomiendo seguir los siguientes, ya que su puesta en práctica es simple y no supone excesivos costes.

Evitar los cambios repentinos de alimentación. Sobre todo con los cambios de forraje. Cada vez que realizamos un cambio en el tipo de forraje bien, sobre todo en los de una temporada a otra corremos un grave riego de cólico. Hacerlo gradual, mezclar el forraje antiguo con el nuevo durante unos días.

Cuidado con los empachos, son motivo de cólicos, sobre todo con la paja de cereal.

Un parásito estomacal puede producirlo por lo que es primordial un buen programa de desparasitaciones.

Dar una dieta equilibrada entre cereales y forraje, intentando que sea mayor la parte de forrajes.

Evitar que coman tierra o arena, ya que esto también puede ser motivo de cólicos.

Debe de hacer ejercicio regularmente. 

 También es importante que tenga la dentadura arreglada para que pueda masticar correctamente los alimentos y puedan ser digeridos correctamente.

¿Qué hacer, mientras llega el Veterinario?

   Para determinar si el caballo sufre cólico y su gravedad, ya hemos comprobado si tienes heces recientes en la cuadra, y la frecuencia cardiaca para determinar su gravedad.

            En función de la gravedad ya hemos avisado al veterinario. Y hasta su llegada para evitar que empeore y disminuir el sufrimiento del caballo podremos haces las siguientes podremos realizar los siguientes cuidados:

Comprobar si tiene agua en cantidad suficiente y limpia.

Retirar toda la comida.

Hacer que se mueva con un trabajo muy ligero, paso y trote, sin cansarlo.

Controlar la frecuencia cardiaca para ver si empeora.

Si estuviera muy intranquilo puedes administrarle un relajante, siempre consultándoselo y con la autorización del veterinario.

Un remedio casero que puede mejorarle es hacerle un masaje suave con los dedos de la mano en la zona interior de la cola, si es un cólico suave esto le puede hacer estercolar y mejorarse.

Otro remedio casero para casos suaves que puede hacer efecto para su recuperación y que sobre todo no lo empeorara, será el presionarle debajo de su estomago. Para ello se necesita dos personas, se colocaran cada uno por un lado del caballo a la altura del vientre. Por debajo de este se agarraran uno a otro las manos y presionaran el estomago del caballo hacia arriba con movimientos suaves y repetidamente. Esto también puede provocar que el estomago del caballo se mueva y estercole.

LETRA B (diccionario ecuestre)

Bajar: Sinónimo de desmontar.

Balotada: Andadura alta consistente en que el caballo se pone de manos y salta hacia delante levantando las patas traseras bajo los cuartos, antes de posarse en el suelo sobre las cuatro patas.

Bandera blanca: Señal utilizada en los deportes hípicos para indicar el extremo izquierdo de un obstáculo. También se emplea para señalar una pista establecida y se debe pasar siempre por la derecha.

Bandera roja: Marca utilizada en deportes hípicos para señalar el extremo derecho de los obstáculos. También se emplea para indicar la pista establecida y siempre debe pasarse por el lado izquierdo.

Barbada: Cadena de metal que va enganchada en los asideros de un bocado de freno y se apoya en el asiento.

Baremos: Nombre de los tres grupos de reglas establecidas por la Federación Hípica Internacional, con arreglo a las cuales se juzgan los concursos de salto.

Barras: Tipo de obstáculo empleado en concursos de saltos y en pistas de campo a través, consistentes en unos palos verticales entre los cuales se colocan otros en posición horizontal. En las pruebas de saltos, los horizontales están simplemente apoyados sobre los verticales, mientras que en las de campo a través, están fijados a ellos.

Barras paralelas: Obstáculo extendido, utilizado en pistas de salto y de campo a través, que está compuesto por dos grupos de palos y barreras.

Barrage: En concursos de salto, recorrido que se celebra, para decidir el ganador de una competición, entre participantes que han empatado para el primer puesto en el recorrido precedente.

Barrera: Obstáculo vertical utilizado con frecuencia en concursos de salto.

Bayo: Caballo de piel oscura, pelaje entre pardo oscuro y rojizo brillante o amarillento pardusco, de crin y colas negras, y normalmente con pinas negras en las patas.

Bloques de peso: Lingotes normalmente de plomo, que se colocan en la mantilla del peso, cuando el jinete es demasiado ligero para el caballo que ha de llevar en una prueba.

Bocado: Instrumento, normalmente hecho de metal o de caucho, que va unido a la brida y se coloca en la boca del caballo para regular la posición de la cabeza y ayudar a controlar el paso y la dirección. Se maneja por medio de las riendas.

Borrén o Borrón: Parte alta, delantera y trasera, de las sillas de montar.

Box: Lugar cerrado o abierto donde están las caballerías. // Conjunto de las caballerías de un propietario. También se denomina cuadra.

Brazo: Nombre que recibe la parte superior de la pata delantera del caballo.

Brida: Parte de arreos de un caballo que se coloca sobre la cabeza.

Brida sin bocado: La que carece de bocado; la presión se ejerce sobre el hocico.

Bridón: Brida simple que consta de un filete, la cabezada sobre la cabeza.

Bronce: Dícese del caballo salvaje, sin domar o mal domado.

Brumby: Nombre dado al caballo australiano salvaje.

Buena boca: Boca suave y sensible.

LETRA A (diccionario ecuestre)

Abatido: Se dice de un caballo mortificado, deprimido. Significa "mohíno apocado".

Abigarrado: Caballería que siendo ya blanca presenta manchas pequeñas y numerosas. Si se presentan en forma de rayas se denomina cebrado y los de rayas pequeñas atizonados.

Abrevar: Dar agua al caballo para beber.

Acarnerado: perfil de carnero, parecido al de la oveja. Perfil típico de algunas razas de caballos.

Acial: Instrumento que consta de un mango con una cuerda, con el que se oprime el hocico de la caballería para tenerla sujeta.

Acción: Correa de cuero o sintética adaptable con la que el estribo va unido a la silla.

Acularse: cuando el caballo se niega a ir hacia adelante, se para, corre hacia atrás o se pone de manos.

Aerofagia: Dolencia causada por la costumbre que tienen algunos caballos de ingerir y tragar aire, lo que produce indigestión.

Agrión: Hinchazón entumecida y elástica en la rodilla de un caballo o en las articulaciones del espolón, originada por una secreción excesiva de líquido sinovial.

Ahogadero: Correa que forma parte de la cabezada de la brida, se abrocha bajo la garganta del caballo para evitar que la brida se deslice sobre la cabeza.

Aires por encima del suelo: Diversos movimientos de alta escuela realizados con las manos, o con las manos y las patas, levantadas del suelo. Véase balotada, cabriola, Corveta, grupada, levantada.

Alazán: Caballo de pelaje entre color oro y rojizo-pardo oscuro, normalmente con crin y cola similares o ligeramente más claras o más oscuras, o, a veces, con crin y cola de color muy rubio.

Albardilla: Silla para domar potros. // Albarda pequeña.

Albino: Dícese del caballo de pelaje completamente blanco, piel pálida y ojos claros y traslúcidos.

Alcanzarse: se dice de un caballo que golpea con la punta de uno de los pies traseros contra el correspondiente delantero.

Almohaza: Pieza del instrumental del mozo de cuadra utilizada para quitar la suciedad y la caspa del cepillo. Tiene la parte de atrás plana y la delantera consta de varias filas de pequeños dientes de metal.

Alta escuela: Arte clásico de equitación.

Altura: (de un caballo). Línea perpendicular imaginaria que va desde el punto más alto de la cruz o crucero hasta el suelo.

Amateur: Jinetes de carreras no profesional.

Amazona: Mujer que monta a caballo.

Ambladura: Paso lento, en dos tiempos, en el cual el caballo mueve a la vez las patas delantera y trasera de un mismo lado.

Ancas: Caderas y posaderas del caballo.

Anteojeras o blinkers: Par de defensas oculares de cuero adosadas a la brida o a una pieza colocada sobre la cabeza y que se utilizan para que el caballo sólo mire al frente.

Aplomado: el caballo en la correcta posición de parada, perfectamente quieto y con el peso del cuerpo exactamente distribuido sobre las cuatro patas.

Aprendiz: Joven que se entrena para ser jockey; en Gran Bretaña el período de aprendizaje comprende entre cinco y siete años.

Arremetida: Arranque violento de la caballería. En doma vaquera se denomina arreón.

Arreos: Piezas e guarnicionería que se le ponen a un caballo.

Asideros del bocado: Piezas laterales del bocado a las que van enganchadas las riendas.

Asiento: Acanaladura de la mandíbula inferior del caballo, justo detrás del labio inferior.

Avena: Cereal utilizado como parte de la alimentación de un caballo. Se puede administrar entero, machacado o hervido.

Avío, salvacruces o mantasilla: almohadilla colocada bajo la silla para evitar una presión excesiva sobre el lomo del caballo. Es algo mayor que la silla y de igual forma, y puede ser de fieltro, badana o de goma espuma cubierta de tela.

Ayudas: Medios empleados por un jinete para dar instrucciones a su caballo. Véase también ayudas naturales y ayudas artificiales.

Ayudas artificiales: Medios tales como látigos, espuelas y martingalas, utilizadas por el jinete para dar instrucciones a su caballo.

Ayudas naturales: El cuerpo, las manos, las piernas y la vos del jinete, utilizadas por el jinete para dar instrucciones a su caballo.

Partes de la montura Inglesa

La silla inglesa se compone de las siguientes partes:

El asiento zona en la que se sienta el jinete.

Los faldoncillos solidarios del asiento y que cubren la charnela y la acción de estribo,
Los faldones cuya forma depende del uso reservado a la silla,
Los falsos faldones que pueden ser ausentes en algunos modelos,
Los tacos también llamados "almohadillas".

Los aires del caballo

Existen tres aires principales, paso, trote y galope, que a su vez se subdividen en otros que en función de las características.

EL PASO

El paso es un aire marchado en cuatro tiempos marcados con regularidad. Esta regularidad, junto con una total relajación debe ser mantenida en todo el trabajo al paso.

Cuando las batidas del anterior y posterior de un mismo lado se acercan, el paso tiende a convertirse en un movimiento casi lateral. Esta irregularidad que puede llegar a la ambladura es un grave deterioro del aire del paso.

Se distinguen los siguientes pasos: Paso medio, Paso reunido, Paso largo y Paso libre.

Paso Medio

Es un paso claro, regular y suelto con una amplitud moderada. El caballo, permaneciendo “en la mano” marcha enérgicamente relajado, con pasos iguales, y decidido. Los cascos posteriores pisan delante de las huellas de los anteriores. El jinete mantiene un contacto ligero, suave y estable con la boca de su caballo, permitiendo el movimiento natural de cabeza y cuello.

Paso Reunido

El caballo permaneciendo “en la mano” marcha resueltamente hacia adelante, con el cuello elevado y arqueado y mostrando claramente que se sostiene por sí mismo. La colocación de la cabeza se aproxima a la vertical, manteniendo un contacto ligero con la boca. Los posteriores se remeten con buena acción de los corvejones. El aire del caballo permanece “marchado” y enérgico, con una sucesión regular de las pisadas. Cada paso cubre menos terreno y es más elevado que el paso medio, porque la flexión de todas las articulaciones es más marcada. El paso reunido es más corto que el paso medio, pero es más activo.

Paso Largo

El caballo cubre el mayor terreno posible, sin precipitación y sin perder la regularidad de las pisadas, los cascos posteriores sobrepasan claramente la huella de los anteriores. El jinete permite al caballo extender su cuello y adelantar la cabeza, pero sin perder el contacto con la boca y el control de la nuca del caballo.

Paso Libre

El paso libre es un aire de descanso en el que se da al caballo entera libertad para bajar y extender su cabeza y cuello.

El terreno que cubre y la longitud de los pasos, con los cascos posteriores sobrepasando claramente la huella de los anteriores, es un aspecto esencial de la calidad del paso libre.

EL TROTE

El trote es un aire en “dos tiempos” por bípedos diagonales alternos (anterior izquierdo y posterior derecho y viceversa) separados por un tiempo de suspensión.

En el trote los trancos deben ser sueltos, activos y regulares.

La calidad del trote se juzga por la impresión general, la regularidad y elasticidad de los trancos, la cadencia y la impulsión, incluidos el trote reunido y los alargamientos. Esta calidad es consecuencia de un dorso flexible y un buen remetimiento de posteriores, y de la capacidad para mantener el mismo ritmo y un equilibrio natural en todas las variaciones del trote.

Se distinguen los siguientes trotes: Trote de trabajo, Trote reunido, Trote medio y Trote largo.

Trote de Trabajo

Es un aire intermedio entre el trote reunido y el trote medio en el que el caballo todavía no está entrenado ni a punto para los movimientos reunidos. El caballo presenta un buen equilibrio y, permaneciendo “en la mano”, avanza con trancos iguales y elásticos y una buena acción de corvejones. La expresión “buena acción de corvejones” subraya la importancia de la impulsión que viene de la actividad del tercio posterior. 

Trote Reunido

El caballo, permaneciendo “en la mano”, avanza con el cuello elevado y arqueado. Los corvejones, bien remetidos y flexibles, mantienen una impulsión enérgica, permitiendo así a las espaldas manejarse con gran movilidad, y mostrando de esta forma un movimiento completamente sostenido. Los trancos del caballo son más cortos que en los otros trotes sin perder elasticidad y cadencia.

Trote Medio

Es un aire de amplitud moderada si lo comparamos con el trote largo, pero más "redondo" que éste último y sin precipitación. El caballo avanza alargando claramente sus trancos y con impulsión procedente del tercio posterior. El jinete permite al caballo colocar la cabeza un poco más delante de la vertical que en el trote reunido y el de trabajo, y al mismo tiempo le permite bajar ligeramente la cabeza y el cuello. Los trancos deben ser iguales y el movimiento en general equilibrado y descontraído.

Trote Largo

El caballo cubre el mayor terreno posible. Sin precipitación, alarga sus trancos al máximo, gracias a una gran impulsión que viene del tercio posterior. El jinete permite al caballo estirar toda la línea superior sin perder el control de la nuca, y ganar terreno. Los cascos anteriores no deben pisar detrás de su proyección sobre el suelo. El movimiento de anteriores y posteriores debe ser similar (paralelo) en el momento de la extensión. Todo el movimiento debe ser bien equilibrado y la transición al trote reunido debe ejecutarse con suavidad, desplazando más peso sobre el tercio posterior.

EL GALOPE

El galope es un aire en tres tiempos, en el que, a galope a la derecha, por ejemplo, los apoyos se suceden en el siguiente orden: posterior izquierdo, diagonal izquierdo (anterior izquierdo y posterior derecho a la vez) y anterior derecho, seguidos por un tiempo de suspensión con las cuatro extremidades en el aire antes de comenzar el tranco siguiente.

El galope, siempre con trancos ligeros, regulares y cadenciados, debe iniciarse sin vacilación.La calidad del galope se juzga por la impresión general, la regularidad y ligereza del aire, la tendencia cuesta arriba y la cadencia debidas a la aceptación de la embocadura con una nuca flexible y al remetimiento del tercio posterior con una activa acción de corvejones, así como por la capacidad para mantener el mismo ritmo y un equilibrio natural, incluso después de una transición de un galope a otro. El caballo debe permanecer siempre derecho en las trayectorias rectas, y correctamente incurvado en las trayectorias curvas.

Se distinguen los siguientes galopes: Galope de trabajo, Alargamiento de los trancos, Galope reunido, Galope medio y Galope largo.

 Galope de Trabajo

Es un aire intermedio entre el galope reunido y el galope medio en el que el caballo todavía no está entrenado ni a punto para los movimientos reunidos. El caballo, permaneciendo “en la mano”, presenta un buen equilibrio natural y avanza con trancos iguales, ligero y activo, y con una buena acción de corvejones. La expresión “buena acción de corvejones” subraya la importancia de la impulsión que viene de la actividad del tercio posterior.

 Alargamiento de los Trancos

El "alargamiento de los trancos" se pide en las reprises de nivel 1 ó iniciación. Es una variante entre el galope de trabajo y el galope medio, cuando el nivel de entrenamiento del caballo todavía no es suficiente para el galope medio.

 Galope Reunido

El caballo, permaneciendo “en la mano”, avanza con el cuello elevado y arqueado. Los corvejones, bien remetidos, mantienen la cadencia y una impulsión enérgica, permitiendo así a las espaldas manejarse con gran movilidad, y mostrando de esta forma un movimiento completamente sostenido. Los trancos del caballo son más cortos que en los otros galopes sin perder elasticidad y cadencia.

Galope Medio

Es un aire entre el galope de trabajo y el galope largo. Sin precipitación, el caballo avanza alargando claramente sus trancos y con impulsión procedente del tercio posterior. El jinete permite al caballo colocar la cabeza un poco más delante de la vertical que en el galope reunido y en el de trabajo, y al mismo tiempo le permite bajar ligeramente la cabeza y el cuello. Los trancos deben ser equilibrados y descontraídos.

Galope Largo.

El caballo cubre el mayor terreno posible. Sin precipitación, alarga los trancos al máximo, manteniendo la calma, la ligereza y la rectitud, gracias a una gran impulsión que viene del tercio posterior. El jinete permite al caballo estirar toda la línea superior sin perder el control de la nuca, y ganar terreno. Todo el movimiento debe ser bien equilibrado y la transición al galope reunido debe ejecutarse con suavidad, desplazando más peso sobre el tercio posterior.

Variaciones del Galope

Galope en trocado.

El galope en trocado es un ejercicio de equilibrio y rectitud, que debe ejecutarse reunido. El caballo galopa en la secuencia correcta en la dirección marcada por su anterior exterior con respecto a la mano a la que galopa. Los posteriores deben seguir la trayectoria de los anteriores.

Cambio de pie simple.

Es un ejercicio en el que después de una transición directa de galope a paso, y de entre 3 y 5 trancos de paso claramente definidos, el caballo ejecuta inmediatamente otra transición a galope a la otra mano.

Cambio de pie en el aire o cambio de pie.

El cambio de pie en el aire se ejecuta cambiando los anteriores y posteriores en el mismo momento. El cambio del anterior y posterior de la mano a la que se cambia se produce en el tiempo de suspensión. Los cambios de pie en el aire también pueden ejecutarse en series cada cuatro, tres o dos trancos, o al tranco. Aun en las series, el caballo debe permanecer ligero, tranquilo y derecho, con una impulsión siempre activa, manteniendo el mismo ritmo y el equilibrio durante toda la serie. En los cambios de pie en el aire en series debe ser mantenida la suficiente impulsión para evitar la pérdida de ligereza, fluidez y amplitud.

Las marcas

Manchas de color blanco normalmnete en capas más o menos oscuras aunque también pueden ser de otro color pero esto es muy raro. Destacan en la cabeza y en las extremidades. Hay manchas de diferentes tipos y tamaños, los tipos de manchas son los siguientes.

Raya de burro o raya de mula: es una línea oscura que recorre toda la zona de la espina dorsal del caballo, desde la cruz hasta la cola.

Barra o cordón: una línea blanca de los ojos al hocico, pudiendo ser más o menos ancha. Es una marca muy común que casi todos los caballos tienen.

Cabeza de moro:Esto se da cuando el color de la cara del caballo es de un color mas oscuro que su cuerpo.

Cara-blanca:Cuando la cara de el caballo, desde el hocico hasta la frente y añadiendo los ojos es de color blanco.

Careto: tiene una mancha blanca que se va ensanchando desde la frente sin rodear los ojos,hasta el hocico.

Corte:Con una mancha en el hocico. 

Lucero: tiene una mancha blanca en la frente, que puede ser en rombo, en media luna, en cruz, etc.

Calzado alto: va desde el casco hasta el codo o la rodilla.

Calzado medio: va desde el casco hasta la mitad de la caña.

Calzado bajo: va desde el casco hasta el menudillo.

Calcetín: fina línea junto al casco.

Armiñado: alrededor de su corona manchas negras.

Las Capas de los Caballos

Albino: no es un verdadero color de capa sino un defecto genético transmisible a la descendencia. Carece de un gen encargado de metabolizar el aminoácido tirosina, cuya cascada de reacciones químicas debe culminar produciendo el pigmento melanina. La falta de melanina produce caballos blancos y de ojos rojos, albinos, que son hipersensibles a la luz. Los caballos con albinismo parcial o total (tobianos parcialmente albinos) no se utilizan como reproductores y se consideran defectuosos.



Bayo: blanco amarillento con las crines y la cola negros.









Blanco: es una capa difícil de encontrar; todo el cuerpo debe ser de color blanco, sin ningún otro tono.







Tordo: no es completamente blanco, sino una mezcla de pelos blancos, grises y negros. Dependiendo de los tonos oscuros y su distribución, hay diferentes tipos. Nace negro o de otra capa y va aclarándose con el tiempo hasta volverse blanco. Debajo del pelo blanco se puede apreciar que la piel es negra.


Tordo vino:Igual que el anterior con la diferencia de tener muchas manchas de pequeño tamaño y de color castaño medio oscuro.







Castaño, mulato o zaino: marrón oscuro, a veces casi negro; crin y cola pardas o negras.








Isabelo: cuerpo de color crema y la crin y la cola de un color más oscuro, pero es distinto a un caballo que posee una capa baya ya que en este las crines no son negras.






Perla o Palomino: marrón muy claro, cola y crin blancas o claras. Esta capa es poco común, pero suele ser muy apreciada en algunas razas.

Negro: capa de color negro. Se admiten zonas blancas en pies y cabeza.








Pío o pinto: capa de dos colores, raramente tres, en forma de manchas. Blanco y negro (pío negro); blanco y alazán (pío alazán), etc.

                                                                                                             

                                                                                                                      

Apalosa:Pinto con manchas redondas mas grandes que las del tordo vino o con todo el cuerpo de cualquier capa y que en una zona grande su color se degrada a blanco y tiene manchas.




Ruano: tiene pelos entremezclados de distintos colores que pueden ir desde el alazán hasta el blanco o el negro, con diversos tonos
                                               

Alazán:crin y cuerpo de tono marrón claro o rojizo, como pelirrojo.








Gris ratón:Cuerpo y crines de un gris intenso.Es una capa poco común.

Montando un dia de Otoño

Album en google fotos

https://photos.app.goo.gl/3VvvMQoFXOgIPVSe2

Caballo akhal-teke

Este es el llamado:"caballo mas bonito del mundo" aunque desgraciadamente es una de las razas con menos ejemplares en el mundo; a día de hoy solo existen alrededor de 1250.
Procede de turkmenistán y tiene un gran brillo en el pelaje cuando estes tienen capa bayo-crema y palomino, que le hace parecer de color metalizado, esto es debido a una proteína que tienen en su pelaje que están dispuestas de tal manera que cuando la luz se refleja sobre ellos esta se refracta dándole un brillo metálico. En china son llamados "caballos del cielo" por el aspecto celestial que le da su color. Si la capa es de color blanco, crema, perla etc este brillo se torna mas bien plateado. De todos modos no todos los caballos de esta raza gozan de esta capa ya que también los hay de color negro, moreno, castaño etc aun así son muy brillantes pero no tanto como las anteriormente mencionadas.

Es un caballo esbelto de aproximadamente 1'60 a la cruz en los machos y 1'55 en las hembras, no es un caballos muy ancho sino mas bien muestra unas lineas alargadas y estilizadas y tiene un cuello largo y delgado, a veces en forma de S lo que le da un carácter mas imponente.Su cabeza el ligera y descarnada con unos grandes y expresivos ojos muchas veces de color azul. Sus orejas son largas y finas y se sitúan muy elevadas. El pecho lo tienen profundo y ovalado y su musculatura es mas densa que voluminosa. Tiene una piel muy fina y el pelaje sedoso. Su crin y cola son escasas y carece de flequillo

Este caballo es adecuado para casi todas las disciplinas sobre todo el las carreras de resistencia por su forma atlética, gran capacidad para el salto y unos buenos y bonitos movimientos, aunque demuestra buenas actitudes para la alta escuela.

Distintos caballos de esta raza

Las letras en los picaderos de doma clásica

En los picaderos de doma se encuentran varias letras alrededor de todo el picadero que indican la posición en la que se tiene que realizar cada movimiento de la repris, pero no se sabe exactamente porque una determinada letra esta colocada en una determinada posición.
Esta es su ordén:

Hay dos posibles teorÍas sobre esto.

• 1 TEORIA: Su aparición fue en el siglo XVIII cuando nació el primer recorrido con ejercicios obligatorios a realizar a caballo, es decir la primera reprise. Esta tuvo su origen en Alemania, en la escuela militar, y para llevarla a cabo y poder valorar y comparar la diferencia de calidad de los ejercicios entre los diferentes caballos, era necesario la colocación de unas marcas que indicaran en que punto debía realizarse cada ejecución, de tal forma que todos ejercitaran su recorrido de la forma más parecida posible.Además este recorrido comprendía un buen número de ejercicios, con lo que era necesario que las letras informaran de algo más que solo el lugar en el que tenia que ser ejecutado; por este motivo las marcas se convirtieron el las letras iniciales del ejercicio que debía hacer en ese punto, obviamente en alemán. Una de las letras, la X simplemente indica indica el centro de la pista.Estas son las letras que se sabe su significado:

La V es círculo, en alemán volte

La S es espalda adentro, en alemán Schulterherein.

La R es paso atrás, en alemán RÜckwaestsrichten

La K es media pirueta al paso sobre los posteriores, en alemán Kuzhehrt.

La H es apoyo, en alemán hilfe.

La M que significa cambio de mano alargando el trancoo, en alemán mitteltrab.

La F es cambio de mano a galope, en alemán fliegender gallopweschel.

• 2TEORIA:Las letras proceden de las señales que habían en el patio de cuadras del Palacio Imperial Alemán, que era tan grande que servía como pista de entrenamiento. Según las teorias este es el significado de las letras:

K Káiser/König Emperador o Rey

F Furst, Príncipe

V Vassal; Sirviente, ayudante o escudero

P Pferdknect/Ostler, Caballerizo mayor, palafrenero

E Edeling/Ehrengast, Invitado de honor

B Bannertrager, Portaestandarte 

S chatzkanzler, Canciller o ministro de hacienda

R Ritter, caballeros

H Hofmarschall Primer canciller

M Meier/Mestier, Intendente de Palacio

LAS CRINES DE LOS CABALLOS

Las distintas formas de cuidar y peinar las crines de los caballos depende segundo la raza del caballo y la disciplina que se practique con el.

Entre todos los caballos se mantiene en común la costumbre de peinar la crin hacia el lado izquierdo, esto empezó en la doma, además es lo mas práctico porque desde que un caballo se empieza a domar se le acostumbra a ser tratado desde su lado izquierdo, se le monta por ese lado, se ensilla por la izquierdo, se empieza a lavar por ese lado etc.

Podemos diferenciar las crines en 3 grupos principalmente:

• Crines largas:Se usa principalmente en caballos españoles y de doma, esta es la mas difícil de cuidar debido a su tamaño. No se puede cepillar todos los días ya que se suele romper al cepillrla, además cuando se cepilla lo hay que hacer en seco. Para conseguir que esta crezca se mantienen a los caballos trenzados y se les pueden  dar complementos alimenticios como la Biotina. Para tener igualada hay que dejarla del tamaño deseado y luego después de cepillarla bien y que esta este  estirada se le recorta.

                                                                   Caballo Frisón con largas crines

• Crines rapadas: Para los concursos morfológicos cuando los caballos son potros se les rapa,    tanto crin como cola, luego a partir de los dos años se les deja crecer, excepto  en las yeguas de cría a las que se les sigue rapando la cola pero no la crin. A nivel no competitivo los caballos normalmente no se rapan excepto que tengan las crines dañadas o desiguales y así no afear su aspecto. También hay  personas que las rapan para evitar su cuidado.

Potro español con la crin rapada

• Crines entresacadas: A los caballos de salto y doma vaquera se les llevan las crines entresacadas, es decir, crines que su dueño despobla manualmente. Este puede ser un método un tanto controversial y en mi opinión innecesario, para entresacarlas se arrancan mechones de pelos desde arriba a abajo y de mechones mas lagos a mas cortos y así dejar las crines menos densas y mas fáciles de peinar y tratar. Aunque se suele hacer con mucho cuidado y en días calurosos para que los poros estén abierto esto puede causar molestias a algunos caballos así que se han desarrollado alternativas, como tijeras  que cortan solo parte de la crin o navajas con lo que podemos lograr un resultado muy parecido.

                                               

Caballo hannoveriano con las crin entresacada